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船坞的位置,我没有再过多的甄选了,就选在了鱼塘和礁石群之间的空地。

选择在这个位置,主要是考虑上下悠闲谷会比较方便。而且,这附近的海水相对来说是最平静的,方便平时木筏进进出出。

另外一个,根据我这几年的经验,这个岛上每年的台风都是东南风。一旦出现台风,木筏停靠在礁石群的西边,安全感瞬间就被拉满了!

这一次,跟之前挖捕鱼池和鱼塘不一样,不仅仅是面积大了很多,更关键的是要挖掘的深度完全不是一个量级的。

因为我计划建造的木筏最长有四米,宽要两米,所以这个船坞,我计划是长五米,宽三米。

只有这样,我在船坞里面施工起来才不会碍手碍脚。

挖掘工作本身并不算太难,因为底下的泥土较为松软。然而,真正让人难以忍受的,是那高挂天空、炽热无比的太阳!

考虑到接下来制作木筏需要在船坞里进行,而七八月正是悠闲岛最炎热的时节,所以在辛苦挖掘了一天之后,我决定先停下手中的活儿。

第二天,我拖着一堆连夜精心编织出来的茅草,来到船坞附近。

为了避开那火辣的太阳,我赶在它出来之前,迅速地在船坞上方搭建了一个简易的草棚。

草棚是否能挡雨,我暂时还无法确定,但那火辣辣的太阳倒是被完全阻挡在了外面。

接下来三天时间,我扎扎实实的在草棚底下奋力的挖着泥土。虽然沙土比较柔软,挖起来不是特别费劲,比起之前挖土制作砖瓦还要轻松一些。但是连续重复的机械劳动,即使再轻松的工作,也会显得特别的乏味。

在将船坞大体挖出来之后,原本计划要将四周进行精修的,我也只能放弃了,并以最快的速度从船坞的坑里面逃离。

挖掘船坞的这几天,我早晚都是在温泉谷里面解决,午餐就是在海边现场解决。正好在礁石群那里有一处凹陷,可以勉强挡住一些太阳。吃过午餐之后,我就会回到船坞的沙坑里面迷瞪一个午觉。

但是,这几天来我每一餐吃的食物几乎都没有太大的区别,不是红薯苗和生蚝就是红薯叶和鱿鱼。

所以,把船坞挖好的第二天,我就迫不及待的去了一趟菜地。

菜地里面的玉米看着应该还需要一段时间才会成熟,生姜看上去生长的不错,但现在距离收获的季节还非常遥远。

转了一圈下来,看的我口水直流,但

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